Jeu concerné : Gran Turismo Sport
Oui et c'est ça qui m'inquièteAlx a écrit :Ils auront toujours la VR comme gros argument de vente. C'est bien la seule chose que l'on sache du jeu d'ailleurs il me semble.
Bingo, PD est très fort, en même temps tant qu'il y a une ribambelle de couillons pour acheter ces grosses démo à plus ou moins plein tarifVroum a écrit :C'est quoi ce Gran Turismo Sport ??? encore un Prologue " déguisé " ???
On n'est pas prêt de voir Gran Turismo 7 débarquer avant longtemps !!!
, pourquoi s'en priver. Sauf que les choses ont changées, la concurrence est belle et bien présente, et bien plus réactive que PD !Bejita a écrit :Bingo, PD est très fort, en même temps tant qu'il y a une ribambelle de couillons pour acheter ces grosses démo à plus ou moins plein tarifVroum a écrit :C'est quoi ce Gran Turismo Sport ??? encore un Prologue " déguisé " ???
On n'est pas prêt de voir Gran Turismo 7 débarquer avant longtemps !!!
Gran Turismo Sport, c'est le Grand Turismo que je réclame depuis longtemps... Un GT avec uniquement des voitures de course.Vroum a écrit :C'est quoi ce Gran Turismo Sport ??? encore un Prologue " déguisé " ???
On n'est pas prêt de voir Gran Turismo 7 débarquer avant longtemps !!!
Dans un GT ok, mais dans la réalité, je peux t'assurer que sur circuit, un vrai hein, rien qu'avec une petite caisse de 100cv, y a déjà de quoi bien s'amuser, alors une petite survitaminé de 120cv sur un chassis de 800kg, le tout avec un pilote pas trop manchot, tu te bouffes pas mal de gros branleurs avec des M3 de plus de 400 cvDarsh a écrit :Gran Turismo Sport, c'est le Grand Turismo que je réclame depuis longtemps... Un GT avec uniquement des voitures de course.Vroum a écrit :C'est quoi ce Gran Turismo Sport ??? encore un Prologue " déguisé " ???
On n'est pas prêt de voir Gran Turismo 7 débarquer avant longtemps !!!
Parce que bon, avoir 1 000 voitures, c'est bien sympa mais c'est pénible de tourner sur circuit avec des brouettes de 120cv !
. Je préfèrerai avoir des caisses sportives de tous les jours ou du moins dés plus traditionnelles.
WE ARE ANGOULEME . ID: VRILLAIRE
C'est quoi le rapport avec la choucroute ?Bejita a écrit :Dans un GT ok, mais dans la réalité, je peux t'assurer que sur circuit, un vrai hein, rien qu'avec une petite caisse de 100cv, y a déjà de quoi bien s'amuser, alors une petite survitaminé de 120cv sur un chassis de 800kg, le tout avec un pilote pas trop manchot, tu te bouffes pas mal de gros branleurs avec des M3 de plus de 400 cvDarsh a écrit :Gran Turismo Sport, c'est le Grand Turismo que je réclame depuis longtemps... Un GT avec uniquement des voitures de course.Vroum a écrit :C'est quoi ce Gran Turismo Sport ??? encore un Prologue " déguisé " ???
On n'est pas prêt de voir Gran Turismo 7 débarquer avant longtemps !!!
Parce que bon, avoir 1 000 voitures, c'est bien sympa mais c'est pénible de tourner sur circuit avec des brouettes de 120cv !
) car le plaisir dans ce genre de jeu, c'est à fond avec des voitures qui patatent un max.
Bah une fois de plus, j'espère que tu as Project Cars au lieu d'attendre GT sport comme une hypothétique référence de la course auto.Je dis que c'est chiant dans les Gran Turismo de se taper des voitures de 120cv (voire moins !
). Jusqu'à présent GT à toujours été "une simulation axée grand public", pour avoir un vrai GT sport, il va falloir que GT se fasse un peu plus hardcore. Je ne dis pas qu'il ne le sera pas, juste que j'attends de voir, ce n'est pas comme si PD ne nous avait jamais déçu sur les 10 dernières années Un jour on devrait se retrouver sur le vrai Nurburgring alorsAlors, je m'en fout qu'on s'éclate IRL avec une petite bombinette, ça je le sais... J'en ai même une dans mon garage.
Mais dans GT Sport, je veux pousser dans la zone rouge des missiles terrestres, voilĂ !
avant que je revende la mienne, même si ce n'est pas trop une petite Je rêverai de tourner sur le Nürb'... D'ailleurs le même modèle que ma titine a collé plus de 20 secondes dans la vue à la Mini JCW et à l'Audi S1 il y a quelques semaines... Donc le Nurb', c'est son terrain de jeu !Bejita a écrit :Un jour on devrait se retrouver sur le vrai Nurburgring alorsAlors, je m'en fout qu'on s'éclate IRL avec une petite bombinette, ça je le sais... J'en ai même une dans mon garage.
Mais dans GT Sport, je veux pousser dans la zone rouge des missiles terrestres, voilĂ !
Ah oui c'est vrai que tu es loin toi, moi j'ai un peu moins de 700km, ce qui est déjà pas mal. Après si on rajoute le changement d'un train de pneu et de plaquettes, ça grimpe vite au niveau tarifDarsh a écrit :Je rêverai de tourner sur le Nürb'... D'ailleurs le même modèle que ma titine a collé plus de 20 secondes dans la vue à la Mini JCW et à l'Audi S1 il y a quelques semaines... Donc le Nurb', c'est son terrain de jeu !Bejita a écrit :Un jour on devrait se retrouver sur le vrai Nurburgring alorsAlors, je m'en fout qu'on s'éclate IRL avec une petite bombinette, ça je le sais... J'en ai même une dans mon garage.
Mais dans GT Sport, je veux pousser dans la zone rouge des missiles terrestres, voilĂ !
Mais bon, 1 100 Km aller et 1 100 Km retour pour aller tourner sur l'enfer vert, ça fait vraiment loin.
Ce ne sont pas forcément les "gros machins", car des tanks de plus de 400cv, y en a pas autant que ça en dessous des 8mins, sauf les vrais sportives et tu as des petites de - de 200cv transformées pour la course qui sont sous les 8 mins.Darsh a écrit :Sous les 8 minutes, ce sont les Megane RS Trophy-R ou les gros machins de plus de 300cv comme les Ford Focus RS 2016...
Bien entendu, je parle de version stock... Les prépas, c'est un autre monde.Bejita a écrit :Ce ne sont pas forcément les "gros machins", car des tanks de plus de 400cv, y en a pas autant que ça en dessous des 8mins, sauf les vrais sportives et tu as des petites de - de 200cv transformées pour la course qui sont sous les 8 mins.Darsh a écrit :Sous les 8 minutes, ce sont les Megane RS Trophy-R ou les gros machins de plus de 300cv comme les Ford Focus RS 2016...
Balance !Bejita a écrit :Là , depuis que je suis en cata sport, je dois tourner avec 280cv, au mieux. Si tu veux le modèle, c'est en MP
Jamais eu une réputation de kéké moua monsieurSn@ke a écrit :Ta réputation de kéké ne va pas aller en s'améliorant avec ce topic
https://www.periscope.tv/OscarRuizGT/1rmxPEwDYeDKN
http://www.neogaf.com/forum/showpost.ph ... tcount=321
-They tested an oval track with GT3 cars.
-They are impressed with the graphics.
-They said the sound is not much different from GT6.
-The physics are tuned similar in all cars for the oval test but they seem not to impressed (no details given).
-They commented about a flag system during races.
-The Steering wheels used were Thrustmaster T300.
They can't disclose GTS details or do public reviews and are waiting for the real competition tomorrow to make a valid judgement. Today they only tested a limited GTS beta with apparently two tracks.
Je préfère 137 voitures parfaitement modélisées que 1000 voitures dont 80% qui ne sont utilisées par personne et qui n'ont pas de modélisation "premium".sfc-tsubasa a écrit :La bonne blague de Yamauchi, il annule la beta et nous présente un GT remastered, 137 voitures
Don't expect to be blown away by the new Gran Turismo on PS4
GT Sport gets livery editor and smart online, but old problems remain.
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By Martin Robinson Published 19/05/2016
After a fairly long wait, we've finally got a chance to play Gran Turismo on PlayStation 4 - and it's more than a little underwhelming. Kazunori Yamauchi has said GT Sport offers a level of innovation not seen since the first Gran Turismo. Having played it for 30 minutes before today's big reveal conference, I'm not entirely sold.
Perhaps it's because we've been spoilt by the splendour of Forza Motorsport, already into its second iteration on Xbox One, or Assetto Corsa, which is about to make its console debut later this summer. Gran Turismo Sport, however, looks, sounds and plays just like Gran Turismo 6 on the Playstation 3.
T'es le seul à le trouverAkira a écrit :En tt cas c'est beau ○_○
Bejita a écrit :T'es le seul à le trouverAkira a écrit :En tt cas c'est beau ○_○
Faut pas se fier aux images, mais aux video de gameplay et là , c'est une autre histoire. Comme l'évoque Eurogamer ça ressemble à du GT6 en FHD
Tu met Forza 6 avec un bon anti aliasing, c'est bien plus impressionnant.
Oui il y a du tearing et de l'aliasing sur certains travelings, mais les courses semblent assez propre, mais ça n'a rien à faire sur PS4, même Project Cars est bien plus impressionnant sur cette dernière et sachant que Forza 6 est plus impressionnant que PCarsTEEDA a écrit :Bejita a écrit :T'es le seul à le trouverAkira a écrit :En tt cas c'est beau ○_○
Faut pas se fier aux images, mais aux video de gameplay et là , c'est une autre histoire. Comme l'évoque Eurogamer ça ressemble à du GT6 en FHD
Tu met Forza 6 avec un bon anti aliasing, c'est bien plus impressionnant.
Le trailer a de aliasing et du screen-tearing
J-WeL972 a écrit :C'est moi ou DriveClub est plus beau ?
Ok je comprends mieux, après les gif de Steven rendent bien mais je sais pas je suis pas du tout impressionné .TEEDA a écrit :J-WeL972 a écrit :C'est moi ou DriveClub est plus beau ?
Ben oui mais Driveclub est en 30 fps. Donc ils peuvent se permettre de tout mettre dans les graphismes.
J' imagine que si GT était à 30 FPS ils feraient sans doute aussi beau que DC. Mais encor eune fois je suis supposé qu' ils ont foutu un build de merde et qu ils se reservent l' E3.
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