Test de jeu / PS3 / Nail'd

- publié le 23 janvier 2011
- Etat : Disponible
- Date de sortie :30/11/2010
- Développeur :Techland
- Distributeur :Deep Silver
- Genre :Course
- Nb de joueurs :1Online :OuiVisitez le site officiel
Sur les pas d’un certain Pure, lui-même étant une vision plus arcade de Motorstorm, Nail’d tente de se frayer un chemin dans l’univers du quad et de la moto. Complètement surréaliste car poussant le coté arcade au maximum, que vaut donc ce « nouveau » venu ?
Motorstorm premier du nom a marqué les esprits. Sensations, graphismes, le titre d’Evolution Studios offrait la meilleure expérience du genre off-road grâce à ses multiples véhicules et ses tracés de folie. Pure, quand à lui, s’était contenté d’apporter un peu plus de liberté et d’accessibilité.
Nail’d, sur le papier, promet bien plus d’arcade, bien plus de folie, bien plus de tout. Mais une fois le pad en main, toutes les promesses ne sont pas respectées.La simplicitéCe qui marque avec Nail’d, c’est la simplicité qu’il incarne. Les menus sont d’une limpidité et d’une vitesse qui devraient être prises en exemple par la plupart des développeurs qui ne cessent de les rendre plus lourds d’année en année. Cela étant dit, le contenu affiche le même degré de simplicité : un mode tournoi, un mode multijoueur en ligne, et un mode hors piste sont au menu, rien de plus.

Un rapide saut dans le mode tournoi nous donne une première idée du contenu en termes de pistes jouables. Quatre environnements sont proposés, tels que l’Arkansas et la fameuse forêt de Yosemite, chacun contenant trois à quatre parcours. On note également la possibilité de conduire un quad ou une moto, et de les customiser aussi bien sur plan visuel que sur les capacités techniques. Une fois le choix réalisé, on se lance pour découvrir ce que nous réserve ce titre si prometteur.Patatras !On est dans un premier temps séduit par les tracés qui, il faut l’avouer, sont plutôt bien fichus, offrant plusieurs possibilités de parcours, certains chemins se révélant plus judicieux que d’autres. Quelques portails permettant de recharger le boost sont disséminés de ci de là, et chercher à les traverser est un bon début pour s’offrir la première place de la course. A plusieurs reprises, on doit également faire face à des camions, des trains, et parfois même des montgolfières, qui font office d’obstacles plutôt encombrants. Des montgolfières, oui, car nos bolides, au moindre tremplin, décollent à des hauteurs absolument surréalistes. Des sauts qu’il faudra bien négocier pour éviter de s’écraser contre un arbre, un rocher, ou tout simplement dans un fossé.
Tout ceci ne bénéficie malheureusement pas d’un élément plutôt important pour un jeu : un gameplay bien ficelé. Car une fois le bolide en main, les sensations ne sont malheureusement pas au rendez-vous, le véhicule ne semblant pas avoir de poids ou même de présence physique. A chaque virage, le décor tourne, mais la manœuvre ne procure aucune sensation. Une fois dans les airs, on est capable de jouer sur la distance d’atterrissage et la direction, et comme il n’y a pas le contact du sol, ca passe beaucoup mieux.

Ce coté arcade poussé à l’extrême se fait donc aux dépends d’une perte de sensation assez dommageable. La vitesse est pourtant là, d’autant plus que le boost mis à disposition en rajoute une couche, mais les courses font quasi uniquement appel à nos réflexes. Prendre un virage ne représente pas de challenge en particulier : on y arrivera à tous les coups. C’est plutôt le temps que l’on met à le prendre qui joue, bien que nos opposants ne soient pas d’une grande agressivité.
Le mode tournoi est donc une succession de courses, même si certaines épreuves sont légèrement différentes en demandant de terminer la course avec le maximum de points. Ces points sont alors obtenus en réalisant des atterrissages parfaits, en levant ses roues, ou encore en empruntant les portails boost. Une fois terminé, on peut se tourner vers l’autre mode solo où il est possible de choisir le circuit et le mode de son choix pour y courir sans contraintes. Mais au bout de quelques essais, on a le sentiment d’avoir fait le tour du jeu. Il est toutefois possible de jouer en multijoueur en réseau local ou via le Playstation Network, mais notez qu’aucun mode multijoueur sur le même écran n’est proposé. Pour ce qui est du online, les derniers essais étaient peu concluants puisque les serveurs semblaient relativement déserts. A voir avec le temps.Graphiquement à la traineSi le titre n’impressionne pas vraiment pad en main, il faut bien avouer que la claque visuelle n’est pas au programme non plus. Peu de variété dans les décors, des textures peu détaillées, une résolution un peu faiblarde, et une modélisation pas extraordinaire composent les graphismes du titre. Heureusement, cela permet au moins d’avoir une animation d’une fluidité impeccable, ce qui est plutôt vital pour un titre qui mise tout sur la vitesse.

Coté son, Nail’d propose des pistes d’assez bonne qualité. Quoi qu’un peu répétitives, elles tentent tant bien que mal de masquer l’absence de contenu sonore au niveau des bolides pour un résultat final peu convaincant.
• Les circuits bien pensés
• La sensation de vitesse
• Peu de sensations
• Graphiquement limité
• Nombre de circuits un peu léger
Verdict
Au final, Nail'd fait clairement le pari de la vitesse et de l'arcade en oubliant au passage l'importance du gameplay permettant d'en profiter. Malgré un prix légèrement inférieur à la normale, le jeu peine à convaincre dans un genre " courses off-road " déjà bien garni.
Le Village PF

Graphismes
4 / 10Une fluidité à toute épreuve permise par quelques sacrifices sur le reste : textures, résolution et modélisation.
Jouabilité
4 / 10Les bolides ne procurent aucune sensation au sol, et le challenge est au final peu relevé.
Son
4 / 10Des musiques de choix qui doivent cependant composer avec des sons discrets et peu convaincants.
Durée de vie
5 / 10Le mode tournoi sera vite conclu. Les joueurs pourront toutefois poursuivre leurs joutes en ligne.
Fun
4 / 10Les circuits sont bien conçus mais le manque de sensations ne permet pas vraiment d'en profiter.