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Une réalisation encore amélioréeAlors que MotorStorm premier du nom offrait principalement des environnements désertiques à dominante marron, son successeur profite de l’île paradisiaque sur laquelle les épreuves se déroulent pour proposer une plus grande diversité de décors.

Comme indiqué plus haut, vous traverserez ainsi des zones rocailleuses, des montagnes volcaniques, des plages de sable fin, des jungles luxuriantes, des villages abandonnés, et bien d’autres choses encore. Là où Evolution Studios fait très fort, c’est que chacun de ces environnements possède sa propre identité mais qu’un seul circuit peut nous faire traverser deux ou trois décors sans que la transition ne choque. En outre, la modélisation du paysage comme des véhicules est de grande qualité, et les effets lumineux utilisés sont tout bonnement magnifiques.

La distance d’affichage est elle aussi confortable, et il est toujours impressionnant de réaliser d’énormes sauts sur les circuits de l’Air Zone. L’animation quant à elle reste quasiment toujours fixée à 30 images par seconde, un seul ralentissement ayant été noté durant nos longues heures de test. Deux petits défauts peuvent toutefois être signalés : il est tout d’abord arrivé que la caméra se place trop bas derrière notre véhicule, sans que l’on sache trop pourquoi, nous empêchant d’apprécier correctement le tracé du circuit. Rassurez-vous, le phénomène n’a jamais duré plus de quelques secondes et ne s’est produit que de rares fois. Le second défaut est moins flagrant puisqu’il concerne quelques textures un peu moins détaillées que les autres : il est évidemment difficile de s’en apercevoir lorsque l’on est lancé à pleine vitesse mais un freinage un peu brusque dans les endroits concernés révèle cette petite imperfection.

Pour ce qui est de la gestion des collisions, le jeu n’atteint pas encore le niveau d’un Burnout Paradise mais réussit à produire des crashs convaincants qui sont ensuite montrés au ralenti pour que l’on puisse en apprécier toute la violence. Les chocs les moins violents seront aussi l’occasion de perdre quelques éléments de carrosserie, réduisant peu à peu votre bolide à l’état d’épave.

Afin que vous profitiez à fond du moteur graphique du jeu, les développeurs ont eu la bonne idée d’inclure un mode Photo disponible depuis le menu Pause. Ce dernier vous permet de positionner et d’orienter la caméra (presque) comme vous le désirez, puis de prendre une photo qui pourra ensuite être exportée dans le menu Photos de votre console. A vous ensuite de les transférer sur votre ordinateur ou, pourquoi pas, de les publier sur la toile pour montrer toute l’étendue de vos talents.

Dans le domaine sonore, on retrouve des effets de bonne facture pour les moteurs et les collisions : si vous êtes équipé d’un système 5.1, le départ de chaque course risque d’être une épreuve pour vos tympans tant le vacarme est assourdissant. De la même manière, vous pouvez détecter la présence d’un adversaire dans votre dos, voire juger de la vitesse à laquelle il fond sur vous, rien qu’en tendant l’oreille ! Si l’on ajoute à cela la présence de nombreuses musiques aux forts accents de pop/rock pour rythmer les courses, vous comprendrez que Pacific Rift est au moins aussi nerveux que son prédécesseur.

A ce sujet, il convient de préciser que les développeurs ont tenu compte des diverses remarques faites à propos de leur première production, à commencer par les temps de chargements. Si ceux-ci sont toujours présents avant une course (de l’ordre d’une dizaine de secondes), la sélection des véhicules est en revanche bien plus agréable : ces derniers sont présentés en 2D plutôt qu’en 3D, si bien qu’il n’est pas nécessaire de supporter des pauses de plusieurs secondes pour que la console charge le bolide. En outre, vous pourrez utiliser différentes décorations pour chaque classe de véhicules ainsi que pour votre pilote, décorations débloquées au fur et à mesure de votre progression dans le mode Festival. Enfin, signalons le support des trophées qui concernent aussi bien votre prestation solo que vos performances en ligne.Le multijoueurs à l’honneurAu sujet des modes multijoueurs justement, la bonne surprise vient de l’inclusion d’un mode en écran splitté permettant d’accueillir jusqu’à quatre joueurs : évidemment, la visibilité est alors nettement réduite si votre écran est de dimensions modestes, mais il faut bien reconnaître que, hormis une distance d’affichage un peu moins étendue, le rendu final est extrêmement proche des courses disputées en solo. Plus intéressant encore, l’animation ne souffre en rien de cet affichage découpé, et vous pouvez ainsi profiter pleinement des joies de Pacific Rift à plusieurs, tous confortablement installés dans le canapé du salon.

Bien entendu, le mode En Ligne est toujours présent et permet comme par le passé de rassembler jusqu’à 16 joueurs dans des courses endiablées. Comme souvent, notre version review ne nous a pas permis de tester cet aspect du jeu en profondeur, mais il y a fort à parier que l’expérience acquise avec le premier MotorStorm aura permis à Evolution Studios d’offrir des possibilités au moins équivalentes dans Pacific Rift. Nul doute que vous nous ferez part de vos impressions sur le sujet d’ici quelques jours !

test écrit par Eric