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Pour les amateurs de belles voituresCar bien entendu, chaque ligue débloquée apportera son lot de nouvelles voitures que vous pourrez acheter chez le concessionnaire. De ce côté, rien à redire : le choix est vaste et vous retrouverez entre autres des modèles des marques Acura, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Renault, Scion, Seat, Toyota et Vauxhall (Opel en France). Une fois acquis un nouveau véhicule, vous pourrez le faire passer dans votre garage pour améliorer ses performances : pour chaque ligue dans laquelle votre bolide peut courir, il existe trois niveaux d’amélioration pour la puissance, la maniabilité et le poids. En outre, vous pourrez installer un dispositif de nitro plus efficace que l’original dès la cinquième ligue débloquée. Là où les choses se corsent, c’est lorsqu’on constate qu’avant d’acheter une amélioration, il faut d’abord que celle-ci soit accessible grâce à vos prestations dans la ligue correspondante. Une fois cette formalité remplie, vous devrez aussi réussir le challenge qui vous est proposé pour enfin acquérir la précieuse pièce ! Autant dire qu’obtenir toutes les upgrades peut devenir fastidieux, sans compter que vous devrez repayer une pièce déjà achetée si vous en avez par la suite installé une plus performante et décidez finalement de revenir à la première : un choix bien curieux de la part des développeurs…

   

Comme dans tout bon jeu de tuning, vous aurez aussi la possibilité de customiser l’apparence de votre voiture : si la plupart des éléments de la carrosserie peuvent logiquement être changés chez différents fournisseurs, vous aurez aussi la possibilité de changer la teinte de vos vitres, ainsi que vos sièges, votre volant et votre toit. En outre, la peinture du véhicule peut être modifiée, et des autocollants peuvent être apposés, choisis dans la librairie disponible ou bien créés de toute pièce grâce à l’éditeur inclus. Vous l’aurez compris, il y a là de quoi donner à votre bolide l’apparence que vous souhaitez !Techniquement perfectibleUne fois votre première course lancée, vous remarquerez immédiatement le manque de performance de vos concurrents pour peu que vous ayez choisi une voiture correcte dans votre catégorie. Malheureusement, leurs prestations ne s’améliorent que relativement tard dans le mode Carrière et vous devrez donc enchaîner de nombreuses victoires faciles afin de trouver un peu d’opposition.

Si les images du jeu diffusées jusqu’ici étaient plutôt alléchantes, le résultat final en mouvement à l’écran est un peu en deçà de nos espérances : certes les décors, bien que parfois un peu crus, sont plutôt agréables et variés (vous courrez en Allemagne, en Angleterre, aux USA, au Japon, et même en France au pied de la Tour Eiffel !) mais les reflets des carrosseries paraissent pour le moins curieux et donnent l’impression de voir rouler des voitures en plastique. Plus gênant, l’animation semble fixée à 30 images par seconde et connaît parfois des sautes d’humeur visuellement désagréables. On pourra aussi reprocher au jeu une gestion superficielle des dégâts, et vous devrez envoyer votre voiture dans le mur de bon cœur pour commencer à voir son apparence se dégrader.

   

Du côté de la bande son, les moteurs offrent un ronronnement crédible accompagné par des musiques rythmées, mais les bruits de collisions ou de froissement de tôle peinent à convaincre. Les interventions des concurrents lors des manœuvres de dépassement ou des chocs agrémentent l’ensemble même si certaines d’entre elles peuvent à la longue s’avérer répétitives.

Terminons en mentionnant la possibilité de vivre le mode Carrière en ligne, les concurrents habituellement dirigés par la console en solo étant alors incarnés par d’autres joueurs humains. Vous pourrez aussi participer à de simples courses avec vos amis, mais il convient de préciser que nous n’avons pas pu tester ces options de jeu en profondeur, faute d’adversaires disponibles sur les serveurs durant nos séances de test.

test écrit par Eric