Test de jeu / PS2 / Need For Speed Carbon
- Page 1 : Introduction
- Page 2 : Les équipiers, la police, la technique
A deux c’est mieuxNFS Carbon donne la possibilité de concourir avec un coéquipier pendant les courses. Celui ci peut avoir diverses capacités spéciales. Il peut être bloqueur, c’est à dire qu’il force les autres concurrents à sortir de leur trajectoire ou les forcent carrément à s’arrêter. D’autres pourront vous abriter du vent en créant un phénomène d’aspiration devant vous. Ce procédé permet de gagner du temps sur vos poursuivants ou de rattraper une voiture plus rapidement. Enfin, il y a l’éclaireur qui vous offre le meilleur parcours de course étant donné que vous pouvez emprunter des raccourcis. Votre ami agit dés que vous appuyez sur la touche triangle ce qui force à laisser le bouton d’accélération pendant un court instant. EA rafraîchit son gameplay avec cette nouvelle option, même si nous aurions préféré que les efforts se concentrent sur l’intelligence artificielle des concurrents, toujours aussi simplette.

A la fin des courses, vous êtes libre de vos mouvements. Toute la ville de Palmont City est accessible dès le début mais vous ne pourrez pas défier tous les gangs tout de suite. Votre équipier part très rapidement après la course, ce qui est dommage car l’action est toujours présente dans NFS Carbon. Course poursuite !Le mode exploration accessible après les courses et à partir du garage, est parfois synonyme de duel. Certains conducteurs de gangs rivaux vous provoquent et veulent faire la course avec vous. Vous leurs mettez 50 mètres dans les dents, vous jubilez et à votre grande surprise, la police vous surveille. L’image s’arrête et offre un gros plan sur l’unité policière. Le jeu passe en mode poursuite et c’est certainement le moment le plus jouissif du jeu. La musique à tendance Rap, Aren’t be laisse la place à des compositions beaucoup plus dynamiques, apportant beaucoup à l’ambiance. Les communications policières se font entendre et vous savez à l’avance ce qu’ils préparent. Le joueur est mis sous tension car vous vous faîtes attrapé, la voiture que vous avez tant bichonné sera saisie. Pour varier les plaisirs, certaines infrastructures urbaines sont destructibles, ce qui créé des ralentisseurs pour vos poursuivants. Fin du fin, à vitesse maximum, après avoir enclenché le turbo, foncez sur les barrages de police, vous ferez décoller une voiture à 10 mètres du sol (avec un ralenti du plus bel effet). Pas du tout réaliste mais assurément très très jouissif ! Need for Speed only by Night !Need for Speed Carbon se passe de nuit et seulement de nuit. Aucune chance de voir le soleil, il faut s’y faire. D’ailleurs, jouer pendant une journée ensoleillée n’est pas idéal, rassurez vous ce n’est pas impossible non plus. Le développement du jeu a pu être facilité de cette façon car les détails des décors sont moins visibles et donc peut être moins compliqués à modéliser. La nuit est aussi un atout pour cet épisode car les reflets sur les voitures n’auraient certainement pas été si présents en journée. D’un autre côté la pénombre n’aide pas beaucoup à différencier les décors. Progressivement, on ne fait plus attention aux paysages car ils sont trop homogènes pour qu’on s’y intéresse, ce qui est dommage.

Pour en venir aux graphismes du jeu, le constat est satisfaisant mais pas extraordinaire. Assez bien modélisées, les voitures semblent tout de même pauvres en polygones. Oubliez toute perspective de claque graphique au moment des premières minutes de jeu. Gardez tout ça pour la PlayStation 3. L’impression de vitesse au début paraît peu convaincante mais les améliorations apportées progressivement à votre voiture arrangera tout ça et vous procurera des sensations. Afin de rendre justice à la vitesse des bolides, EA a jugé bon de nous offrir un bel effet de flou. Le problème est que l’effet en question reste présent même à l‘arrêt. Là encore, vous vous y ferez sans problème.
| ‹ page précédente |
- Page 1 : Introduction
- Page 2 : Les équipiers, la police, la technique
• Des possibilités de tuning astronomiques
• Les poursuites avec la police
• Un équipier pendant les courses
• La nuit éternelle
• Des décors trop homogènes
• Une IA faiblarde
Verdict
Need for Speed Carbon arrive après pas mal d’épisodes Playstation 2 et subit bien sûr la comparaison avec sa version PS3, bien plus belle graphiquement. Cela dit, le plaisir est toujours au rendez-vous. Des défauts tenaces subsistent notamment en ce qui concerne l’intelligence artificielle des concurrents mais le fun ne manque pas et c’est le plus important. D’ailleurs, j’y retourne !
Le Village PF

Graphismes
7 / 10Sans être fantastiques, les graphismes de Need for Speed Carbon remplissent parfaitement leur rôle. Nous n’en prenons pas plein les yeux mais ça reste très correct. Pas de clipping flagrant à signaler.
Jouabilité
8 / 10Déstabilisante au début, la jouablité reste tout à fait accessible après quelques minutes de jeu. Un bon point si vous aimez l’arcade et les beaux dérapages.
Son
9 / 10La musique en exploration est tout à fait dans le ton (rap, aren’t be), les thèmes d’action surprennent par leur grande qualité. Les bruits de moteur sont assez réalistes et ils sont bien différenciés.
Durée de vie
8 / 10Finir le scénario, faire les épreuves du mode défi, remplir les cartes récompenses etc… vous prendrez pas mal de temps pour tout faire c’est certain.
Fun
7 / 10Les courses auraient pu être plus intéressantes avec des concurrents intelligents mais vous prendrez plaisir à agir avec votre équipier. Les poursuites sont l'un des meilleurs atouts du jeu et si vous aimez le tuning, vous ne lâcherez plus la manette.