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Moto GP revient dans une édition 07 qui conclura la série sur Playstation 2. On pourrait s’attendre, sous la houlette de Capcom et avec Milestone aux commandes, à un aboutissement plus que convaincant, voir même de haute volée.
 
Cependant, on déchante assez vite, avec un jeu dont le contenu semble se baser sur la licence et non sur le jeu en lui-même.Roi du bitumeAu milieu de toutes les productions mettant en scène des bolides toujours plus réalistes ou tunés jusqu’à la mœlle, on retrouve les quelques titres proposant de prendre les commandes de motos.
Avec un Tourist Trophy qui est certainement la simulation la plus complète sur Playstation  2, on retrouve également la série des Moto GP. Auparavant, c’est l’incontournable Namco qui était aux commandes, produisant des titres convaincants mais sans être exceptionnels. Désormais, Capcom, avec sa casquette d’éditeur, et Milestone en tant que développeur, réalisent cette dernière édition estampillée 07 pour l’occasion.

   

Le premier élément qui marque, c’est évidemment l’exploitation de la licence. On n’est même pas encore au courant du contenu du jeu qu’on nous affiche fièrement des informations détaillées sur les champions dont on pourra prendre le contrôle. Et si on met l’accent sur cet élément, c’est notamment parce que le jeu ne propose que le strict minimum. Contrairement à la majorité des titres actuels qui mettent l’accent sur un mode carrière souvent complet et passionnant, ici on ne pourra que prendre part à un championnat de Moto GP classique, en choisissant son pilote préféré comme l’écurie qui va avec. On entre ainsi dans la compétition avec la possibilité de tester le parcours, de tenter une qualification pour se placer correctement, avant de se lancer en course et tenter de remporter la plus haute marche du podium. Et l’on enchainera l’ensemble des circuits, moins d’une vingtaine, de cette manière. Le manque d’effort pour apporter un peu plus de saveur au jeu est assez visible.La simulation mise à malAvant de se lancer dans un championnat, une première mise au point est proposée d’entrée de jeu, pour savoir comment on se débrouille et ajuster le type de conduite en conséquence. Trois choix : Arcade, Avancé et Simulation. Le premier permet de bénéficier de certaines aides, notamment pour le freinage, rendant la conduite accessible à tous. Peu de saveur, il faut l’avouer, mais peut convenir aux débutants. Cependant, le mode avancé peut également convenir, puisqu’il reste accessible même si les aides aux freinages manquent à l’appel. Toutefois la stabilité de la moto est là, donc rien d’insurmontable, loin de là. Vient enfin le mode Simulation qui finalement ne fait pas tant simulation que ça. C’est tout comme le mode avancé, sauf que l’on à l’impression de rouler avec des pneus ultra lisses. La moto peut se mettre à glisser sans véritable raison, envoyant parfois étrangement le pilote dans le décor, à notre plus grande surprise. C’est évidemment plus difficile, mais pas vraiment beaucoup plus réaliste puisque si une moto peut déraper lorsque l’on ne gère pas correctement ses accélérations, ici elle le fera parfois dans des situations qui ne le méritent clairement pas. Le jeu, pad en main, à finalement du mal à réellement donner l’impression que l’on conduit une moto. Ce n’est évidemment pas le seul paramètre qui rendra la tache plus ou moins ardue, puisque le niveau de difficulté est également paramétrable. Quatre niveaux sont disponibles, allant de la promenade de santé à la chasse au podium, avec des concurrents qui suivront des trajectoires plus efficaces, attaquant les virages avec la plus grande conviction. Cependant, leur IA est loin du compte, puisque si leurs courses semblent bénéficier de quelques variations, notre présence n’a pas l’air de les passionner plus que ça.

   

Moto GP 07 offre également deux autres possibilités pour profiter du jeu, avec notamment un mode multijoueurs classique, qui permet malgré tout de faire le championnat avec un camarade, et aussi un mode bonus avec une centaine de challenges à réaliser, comme des courses simples chronométrées ou avec handicap, ou encore avec des conditions de courses particulières. De quoi combler un certain manque de contenu dans le mode solo, mais rien de transcendant. Surtout que finalement, Namco proposait déjà tous ces éléments dans la précédente version, et plutôt que d’en faire plus, Moto GP 07 se permet d’en faire moins, en ne proposant qu’une seule catégorie de moto.A l’aiseConcernant l’aspect technique du jeu, on ne peut pas dire que la Playstation 2 soit mise à mal par le titre de Milestone. La modélisation est correcte mais n’impressionne pas, et si le décor peut être vide comme sympathiquement détaillé, on fait cependant face à des textures qui manquent de finesse. Heureusement, l’animation du jeu dans son ensemble est bonne, même si les pilotes ne font pas preuve de la plus grande variété de mouvement. Enfin, l’aliasing est de la partie.

Coté son, le travail est plus concluant. C’est certainement la partie la plus aboutie du soft, que l’on parle des motos ou de la bande son dans son ensemble.

Au final le jeu est loin d’être une production immanquable, à moins d’adorer le Moto GP et de ne pas supporter l’idée de passer à coté. Ce qu’on peut lui reprocher, c’est le manque cruel de contenu et l’absence d’un mode en ligne qui aurait pu combler le vide manifeste. Les développeurs se sont contentés d’une base tout en la limitant encore plus... Un aboutissement qui aurait certainement mérité un peu plus d’investissement.

   

test écrit par Halouf