PlayFrance

En 1997, alors qu'aucun jeu de Formule 1 digne de ce nom n'avait encore débarqué sur Playstation, Bizarre Creations créait la sensation en lançant Formula One 97, la référence absolue de l'époque. Depuis, cette série a connu de nombreux désagréments, suite, notamment, à la désaffection des développeurs originels, partis développer sur Dreamcast ce qui allait devenir Metropolis Street Racer (MSR pour les intimes). Aujourd'hui, Sony lance le premier volet des Formula One sur sa nouvelle console avec, pour objectif, de s'imposer comme la référence du genre. Aura-t-il les ressources suffisantes pour s'imposer face à ses concurrents ? Réponse dans les lignes qui suivent… Premiers tours de piste Quelques secondes après avoir inséré le DVD dans la machine, une cinématique d'introduction, mêlant images de synthèse et séquences en temps réel, nous plonge directement dans l'ambiance des paddocks. Très rythmée et disposant d'une musique entraînante, cette mise en bouche laisse augurer du meilleur pour la suite. Cette sensation est d'ailleurs renforcée par l'arrivée, à l'écran, de menus très propres et fonctionnels. Plusieurs options s'offrent alors à vous : outre l'habituelle section chargement, vous découvrez un parterre d'options assez fourni permettant de paramétrer vous joutes automobiles. Ainsi, vous pourrez définir les règles de courses (usure des pneus, ravitaillements, dégâts ou encore pannes que pourraient avoir à subir votre monoplace), la durée des grands prix et la météo. Ce soft s'avère donc très complet de ce point de vue.

Vient ensuite l'essence même des jeux de F1, ce pour quoi, après tout, vous vous êtes décidés à cette acquisition : les modes courses. Au nombre de trois, ceux-ci ont le mérite de couvrir l'ensemble de la discipline. Les contres la montres et courses simples ont l'avantage de vous initier au pilotage des bolides avant de vous plonger dans le grand bain : le championnat du monde. Ici, vous pouvez choisir entre les vingt-deux pilotes officiels, répartis en onze écuries, de la FIA. Rien de tel donc pour revivre la saison 2001, sur les dix-sept circuits mondiaux que vous avez l'occasion d'admirer les dimanches après-midi sur une chaîne de télévision bien connue. Enfin, notez le mode spectateur qui vous permet de suivre assidûment divers GP sans toutefois avoir à piloter une monoplace. Avec tous atouts, ce soft semble donc bien parti pour s'imposer face à la concurrence. Reste à savoir si la technique suit… Une réalisation moyenne Il est désormais grand temps de se positionner aux commandes de votre bijou automobile, positionné sur la grille de départ. Rapidement, vous constatez, avec satisfaction, que les graphismes se situent amplement dans la moyenne de ce qui se fait sur Playstation 2. Les bolides semblent fidèles à leurs modèles tandis que les décors restituent avec fidélité les environnements empruntés, tout au long de la saison, par Michael Schumacher et consorts. Malheureusement, passés quelques instants, la déception nous envahit face à l'omniprésence de l'aliasing, notamment au niveau des lignes blanches délimitant la piste. Dès lors, on se met à observer avec plus de discernement l'animation au profit de laquelle, pensons-nous, ont pu être faîtes toutes ces concessions graphiques. Et là, force est de constater que Formula One s'en tire plus qu'honorablement avec une fluidité absolue et une rapidité retranscrivant bien les 300 Km/h atteints par les plus puissantes des F1.

Grisés par la vitesse, nous avons l'impression de littéralement voler, mais nous sommes rapidement rappelés à la réalité par ce qui constitue un des plus grands défauts dont souffre ce titre : les commentaires ornant vos prouesses au volant. Assurés par Jacques Laffite et Pierre Van Vliet, alias Messieurs Formule 1 sur TF1, ceux-ci ont tout pour vous dégoûter de ce sport. Monotones, insipides, décrivant mal ce qui se passe à l'écran, les voix des deux compères semblent faîtes pour vous faire couper le son de votre téléviseur. Seuls les menus bénéficient d'une musique agréable, bien qu'agressive, et totalement dans le ton de ce sport. Une prise en main ardue Discipline haut combien technique, la Formule 1 requiert des aptitudes exceptionnelles afin de dompter la puissance de rugissants moteurs gonflés à bloc. Cette difficulté se retrouve donc dans ce titre où les premières parties risquent de vous donner de sérieuses crises de nerfs. Vous n'aurez de cesse de pester contre cette maudite voiture qui ne semble avoir d'autres ambitions que celle de s'encastrer dans les murs. Malgré les assistances au pilotages ou le réglage, somme toute très limité, des caractéristiques de votre F1, ce désagrément semble irrémédiablement décidé à vous poursuivre. Le changement de vue, trois disponibles au total, ne change rien et , dès lors, vous vous dîtes que vous n'avez d'autre choix que de vous y habituer.

Vous voilà donc lancé sur la piste, prêt à donner des coups de volant ravageurs pour vous frayer un chemin jusqu'aux premières places. Voici que s'amène le premier virage, généralement lieu de nombreux carambolages du fait de la concentration élevées de monoplaces en un espace restreint. Votre instinct ne vous a pas trompé ! Les deux concurrents vous précédant viennent de se percuter et partent dans une valse effrénée. Une valse ? Dans un jeu de F1 ?? Eh oui, le côté axé résolument arcade de Formula One conduit à de nombreuses voltiges des monoplaces, certes fort esthétiques, mais totalement inappropriées au genre. De plus, l'intelligence relativement limitée de vos opposants fait en sorte que ceux-ci ne semblent guère se soucier d'éventuels accidents, n'hésitant pas à vous percuter à tout-va, vous faisant ainsi perdre de précieuses secondes. Quand cela se produit une ou deux fois lors d'un GP, il est aisé de fermer les yeux mais lorsque que l'on ne dénombre pas moins de cinq sorties de route, on frise la colère.

test écrit par Manu