A défaut de s’entraîner pour enfin marquer des buts avec son nouveau club, le customisable Djibril Cissé invite les joueurs du monde à venir le défier sur les routes de Juiced 2: Hot Imports Nights. Ben voyons…

Les lois du marketing sont décidément impénétrables. Plutôt que de prêter son faciès à un jeu de football quel qu’il soit, l’ancien auxerrois Djibril Cissé se pavane sur les publicités de Juiced 2, un jeu vidéo de course à la sauce tuning. Le rapport entre les deux produits n’est pas forcément évident mais si cette assimilation peut aider à vendre un jeu plus que sur ses qualités intrinsèques, l’opération aura marché. D’autant que sous la peinture d’une belle jaquette se cache une fois de plus un jeu bien moyen. Autopsie.Juiced 2.0: à consommer presséSuite du moyen Juiced sorti sur PlayStation 2 à l’été 2005, Juiced 2: Hot Import Nights vous propose une nouvelle fois d’endosser le rôle d’un amateur de tuning prêt à tout pour en découdre avec ses adversaires sur les routes urbaines d’une grande ville. Contrairement à un Need For Speed, inutile de s’embarrasser d’un scénario auquel personne ne croit, il faut ici se contenter d’enchaîner les épreuves pour le sport. Disponible à la fois sur PlayStation 2, PlayStation 3 et PlayStation Portable, ce titre propose d’une console à l’autre un contenu similaire: un mode carrière mêlant course/ amélioration de son véhicule/ gestion de ses fonds, un mode multijoueurs et un mode ADN de pilote comportant d’autres courses.

Le mode carrière, comme l’intégralité du jeu en fait, fait dans le classique le plus implacable. Après deux petites courses sous forme d’entraînement à la poursuite et aux drifts, vous commencez avec un paquet de dollars tombés du ciel qui ne demandent qu’à être dépensés. Chose que vous ferez tout de suite avec l’acquisition d’une voiture de marques de classe moyenne, au début de l’aventure, mais que vous troquerez contre de vrais bolides à la suite de vos victoires. Victoires faciles et qui s’acquièrent en remplissant une série d’objectifs tels que: gagner une course en mode éliminator, finir troisième, terminer un challenge de drift, battre une célébrité, faire un pari osé, rester trois secondes dans les airs ou bien dépasser une vitesse donnée. Le jeu est organisé sous forme de ligues de niveaux différents. Une fois que l’on a fait ses preuves dans la ligue où l’on dispute nos courses, on nous donne accès à la suivante. Chaque ligue est constituée d’objectifs à remplir. Plusieurs courses sont proposées pour remplir ces objectifs, et l’on pourra même en remplir plusieurs dans chacune d’entre elles.Mais Juiced 2 ne se contente pas de proposer des courses, car on vous demandera également de faire vos preuves sur des parcours de drift. Ainsi, il faudra déraper un maximum en évitant les glissières de sécurité, afin d’accumuler le maximum de points. Globalement accessible même avec une voiture de bases, ces épreuves vous feront rapidement changer de ligue, de l’amateur à l’élite en remplissant vos comptes en banque progressivement.

Les deniers récupérés grâce aux courses et aux paris permettent naturellement d’acheter de nouvelles voitures mais surtout de faire tourner votre imagination en modifiant les visuels de votre bolide - peinture et stickers- (il est même possible d’éditer ses propres stickers) et en multipliant la puissance, la maniabilité, le poids et la vitesse de votre engin. Les modifications de base répondent à l’appelle, des pneumatiques aux hélerons en passant par le kit nitro et les pares chocs. En réalité, ce sont trois packs qui modifient plusieurs éléments à la fois: par exemple, le pack performance n’améliore pas que le moteur, mais également la nitro, entre autres. Chaque pack propose trois niveaux par ligue. Ainsi, une voiture niveau débutant à déjà un niveau 1 pour chaque pack. En plus de l’amener au niveau 3, une fois que l’on peut accéder à la ligue de niveau suivant, on pourra la pousser plus loin en lui appliquant un pack de la ligue suivante, pour la rendre encore plus performante. Tout y est, comme chez tous les concurrents actuels.

Derrière le labo ADN se cache en réalité un éventail de modes traditionnels contenant des courses à réaliser sans passer par la carrière: des courses personnalisées, un duel contre d’autres pilotes, des duels contre des célébrités et des duels en équipes. En détails, les courses personnalisées regroupent les courses sur circuit, les courses éliminator, les courses survivant, les drifts en solo et en équipe, en king et en endurance. Les duels contre d’autres pilotes invitent à affronter une star du jeu sur le circuit de son choix, chose que propose également les duels contre des célébrités mais, comme son nom l’indique, contre des idoles de la discipline (c’est ici qu’intervient Djibril Cissé, puisqu’il est possible de le défier) comme Beau Yates ou Phil Morrison. Enfin, les duels en équipe cumulent les plaisirs du drift à ceux des courses en équipe. De quoi jouer rapidement sans perdre son temps dans des heures de customisation.

Enfin, le mode multijoueur permet via le mode Ad Hoc d’affronter ses amis en solo ou en équipe et même de les dépouiller de leurs acquisitions si vous gagnez vos duels. Sympa.Arrêt au standQuestion conduite, notre véhicule dispose d’une jouabilité arcade assez classique, où l’on sent tout de même le poids du véhicule et son accélération. Mais dès qu’on passe en mode drift, la jouabilité change radicalement, toujours avec le même véhicule. Là on a affaire à une savonnette qui tente d’accélérer tant bien que mal. Ce qui est plus surprenant, c’est que la jouabilité en drift est plus appréciable puisque nettement moins monotone. Malgré tout, ce sentiment est assez présent dans l’ensemble du jeu.

La partie graphique est juste correcte avec des véhicules bien modélisés et parcourus de reflets mais les courses sont balisées, vides de voitures civiles et sans grand panache visuel. Les textures sont basiques et répétitives, pas de quoi pousser la console dans ses derniers retranchements. L’aspect sonore fait aussi dans la moyenne, avec des pistes audio adaptées mais pas exceptionnelles, et des sons tout juste corrects.
En clair, même avec plusieurs mois de retard, ce Juiced 2 n’arrive pas à se démarquer de la concurrence et reste malgré ses efforts un cran en dessous des productions made in Electronic Arts. Autant rester surNFS Carbon en attendant le Pro Street.

test écrit par Vincent