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Techniquement satisfaisantEn ce qui concerne la réalisation, on peut une fois de plus applaudir Polyphony Digital pour la modélisation quasiment parfaite des voitures proposées: ces dernières sont magnifiques, et le constat vaut aussi bien pour l’aspect extérieur que pour l’habitacle des bolides. Les développeurs ont en effet décidé d’ajouter une vue intérieure extrêmement convaincante, et les designers ont donc modélisé les tableaux de bord des différents véhicules. Dans cette vue, on peut non seulement observer les différents cadrans liés à la vitesse ou au régime moteur, mais on a aussi droit aux mouvements du pilote accroché à son volant ou passant les vitesses. Bien entendu, cette vue intérieure s’avère moins lisible que les habituelles vue de pare-chocs, vue du toit ou vue de derrière, mais les joueurs qui l’attendaient depuis longtemps devraient être satisfaits.




Du côté des tracés, il faut bien avouer que la présence de quatre circuits exclusivement dédiés aux courses ne laissait pas beaucoup de place à l’imagination des designers. De fait, ces circuits s’avèrent un peu vides, tout comme le sont leurs versions réelles. Le circuit de Londres en revanche se révèle beaucoup plus attractif, les rues de la capitale anglaise étant modélisées de fort belle manière.
Comme dans les précédents Gran Turismo, celui-ci fait la part belle aux reflets sur les carrosseries, aux ombres portées et autres effets lumineux. Il est par exemple amusant d’entrer dans un tunnel et d’avoir à attendre quelques secondes pour y voir vraiment clair, puis d’être ébloui dès que l’on en sort. On regrette en revanche qu’aucune gestion des conditions météo n’ait été incluse, et que toutes les courses se déroulent en pleine journée. Autre reproche, aucune gestion des dégâts n’a pour le moment été implémentée, et l’on finit par se demander si Polyphony Digital franchira un jour le pas: rappelons que GT2 incluait une telle option mais que celle-ci se contentait d’altérer votre direction sans modifier en aucune manière l’apparence des voitures.
Pour se consoler, on se dira que la performance accomplie par le jeu est tout de même de haut niveau: il est en effet désormais possible de voir jusqu’à 16 voitures sur un même circuit, et les développeurs ont réussi le tour de force d’afficher tout cela en 60 images par seconde et en Full HD (1080p). Il faut toutefois préciser que quelques ralentissements montrent parfois le bout de leur nez, plus particulièrement lorsque de nombreux véhicules apparaissent en gros plan à la première épingle suivant le départ d’une course.
Dans le domaine sonore, on retrouve des bruits de moteurs de qualité, particulièrement agréables lors de l’utilisation de la vue intérieure. Les joueurs équipés en système home cinema pousseront vraisemblablement le son pour des sensations maximales lors des dépassements, et seuls des crissements de pneus parfois trop présents et finalement peu convaincants viennent quelque peu ternir l’ambiance sonore. Mentionnons enfin la présence de musiques de qualité variable qui, comme souvent dans la série, ne resteront pas dans les mémoires à une ou deux exceptions près.




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• Une réalisation déjà impressionnante
• Les courses en ligne
• Un pilotage toujours plus convaincant
• Un mode Evènements mal structuré
• Quelques ralentissements et un peu d'aliasing
• Pas de chat vocal ni de parties privées en ligne
Verdict
Que vous considériez Gran Turismo 5 Prologue comme un jeu à part entière ou comme une grosse démo, il ne fait aucun doute que cette nouvelle production de Polyphony Digital place déjà la barre bien haut pour son successeur et ses concurrents dans certains domaines : si l'affichage n'est pas exempt de tout reproche, il reste extrêmement impressionnant, notamment grâce à une modélisation parfaite des différents bolides. Du côté du pilotage, les sensations sont déjà présentes et l'on n'attend plus qu'une offre élargie de véhicules et de circuits pour en profiter au maximum. On espère toutefois que l'intelligence artificielle et la gestion des collisions seront nettement améliorées dans le véritable Gran Turismo 5, et que les développeurs ajouteront au jeu en ligne les options qui lui manquent pour en faire une expérience vraiment digne d'intérêt.
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A partir de 39,90 €
Graphismes
9 / 10Entre la superbe modélisation des voitures, leur nombre sur la piste, la vue intérieure et l'affichage en 1080p à 60 images/seconde, GT5 Prologue ne peut que vous éblouir. Seuls quelques ralentissements et un léger aliasing viennent troubler la fête.
Jouabilité
8 / 10Si la conduite en elle-même est plutôt convaincante, notamment lorsque l'option " Simulation " est utilisée, on regrette que l'IA reste très robotisée et qu'aucune gestion des dégâts n'ait été mise en place. Le online doit aussi progresser.
Son
7 / 10Les bruits des moteurs feront une fois de plus résonner votre salon, tout particulièrement si vous optez pour la vue intérieure, mais les crissements de pneus fatiguent les tympans et les musiques manquent quelque peu de personnalité.
Durée de vie
7 / 10Certes il vous faudra passer plusieurs heures dans le mode Evènements pour débloquer l'ensemble du jeu mais la progression s'avère un peu pénible, obligeant à refaire sans cesse les mêmes épreuves pour engranger des crédits.
Fun
8 / 10Amusant durant les premières courses, le jeu peut ennuyer par la suite à cause d'une structure du mode Evènements mal pensée. Il suffit toutefois de se lancer dans des courses en ligne pour retrouver le sourire.