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MX vs ATV : Extreme Limite

MX vs ATV : Extreme Limite

publié le 8 février 2008
  • 07/03/2008
  • inconnue

Pour sa première apparition sur PS3, la série s’appuie sur les bases solides d’un gameplay éprouvé par ses précédents volets sur PS2 : il faudra une fois de plus prendre garde à bien gérer la position du pilote sur son bolide.

Participez à de nombreuses épreuves de 9 types différents : Free Ride, National, Super Cross, Free Style, Open Cross, Super Moto, Enduro Cross, Way Point et Mini Moto.

Le jeu vous propose de parcourir 10 environnements de plein air, et offre 18 parcours indoor.

De nombreux véhicules sont disponibles : en dehors des motos et des quads, prenez les commandes de Monster Trucks et autres machines ultra puissantes.

Le tournoi X-Cross: 8 séries uniques sont rassemblées dans un ultime championnat tout terrain.

La rivalité entre MX et ATV : Affrontez les 10 pilotes professionnels de chaque catégorie.

Les challenges Freestyle sont l’occasion d’enchaîner quelques-uns des 40 tricks disponibles.

Customisation : Améliorez votre véhicule en terme de puissance, de maniabilité et d’accélération grâce aux différentes pièces et accessoires sponsorisés par les plus grandes marques.

 Multijoueurs : Tentez votre chance dans des compétitions en ligne rassemblant jusqu’à huit joueurs, ou à deux dans des parties en écran splitté.

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L'avis de EricAprès quelques heures passées sur cette version preview de MX vs ATV : Extrême Limite, il faut bien avouer que nos impressions sont mitigées. Certes on retrouve avec plaisir une mécanique de jeu toujours aussi satisfaisante, forçant le joueur à doser ses accélérations et à gérer le transfert de masses pour réussir des sauts efficaces, mais une forte impression de déjà-vu fait rapidement son apparition pour qui a déjà pu s’adonner à un épisode de la série sur PS2.

Evidemment, on attendait surtout le jeu sur sa qualité graphique et l’idée d’avoir un opus MX vs ATV du niveau d’un MotorStorm était forcément dans tous les esprits. Malheureusement, nous avons vite déchanté en découvrant un titre assimilable à une version HD des volets PS2 : les pilotes et leurs véhicules sont loin d’impressionner, et les environnements auraient gagné à comporter un peu plus de polygones. C’est particulièrement vrai pour les parcours en extérieur, particulièrement vides, et qui souffrent d’un clipping féroce faisant apparaître les touffes d’herbes à seulement quelques mètres de la caméra. On note aussi une utilisation de textures assez quelconques, et les effets spéciaux liés à la poussière ou à la lumière semblent clairement avoir une génération de retard. Ajoutons que notre version preview nous a aussi permis d’admirer plusieurs bugs d’affichage que nous espérons voir éliminés d’ici la sortie de la version finale. Vous l’aurez compris, ce n’est vraisemblablement pas dans le domaine graphique qu’il faut attendre une bonne surprise de la part du jeu.

La partie sonore garde elle aussi un aspect un peu trop old-gen, avec des bruits de moteurs manquant de punch, et une mauvaise gestion des contacts entre les pneus et la route : il est par exemple étonnant de ne pas entendre de crissements lorsque notre véhicule passe d’un terrain sablonneux à une route bitumée dans un grand dérapage…

Heureusement, tout n’est pas à jeter dans MX vs ATV : Extrême Limite. Tout d’abord, le jeu se révèle extrêmement complet du point de vue des classes de véhicules et des types d’épreuves. Le tournoi X-Cross est un bon moyen de découvrir peu à peu toutes les possibilités puisqu’il vous propose de participer à plusieurs séries de challenges relativement variés. Les fans du genre seront comblés, pour peu qu’ils acceptent les concessions techniques imposées, mais les autres auront probablement du mal à se laisser séduire. Nous attendrons toutefois d’avoir la version définitive du jeu entre nos mains avant d’établir notre verdict final, en espérant que le tout se révèle au niveau de ce que l’on attend d’une PS3.


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