Disponible depuis le 24 décembre, la démo jouable GT HD Concept a déjà fais couler beaucoup d’encre grâce à ses grandes qualités techniques et ludiques. Aujourd’hui, PlayFrance vous propose ses impressions sur cette démo dont le but est de nous laisser entrevoir ce que sera le très attendu GT5. Au vu du travail déjà accompli, difficile de cacher notre enthousiasme concernant la version finale qui risque de marquer un nouveau tournant dans l’histoire de la série.

La démo commence par une sympathique scène d’introduction qui met directement le joueur en condition grâce à son excellente réalisation. Viennent ensuite les menus laissant apparaitre les choix suivants : Trial Mode, Drift Trial, Ranking, Theater Replay et Options. Comme nous vous l’avions annoncé, le menu Ranking permet de découvrir les premières ébauches des fonctionnalités online de GT5. La démo vous permet donc d’envoyer vos chronos mais surtout de consulter le classement online mondial et de télécharger simplement les replays des meilleurs joueurs (ou de les visionner directement). Les classements sont classés par voitures, circuits et modes de jeu.

Le Trial Mode vous permettra, comme son nom l’indique, d’exercer vos talents de pilote sur l’unique piste de cette démo afin de réaliser le meilleur chrono possible. Lors de votre première partie, une seule voiture sera accessible (la Suzuki Cappuccino). Durant la course, un temps « Cible » (Target Time) vous sera indiqué. Battez ce temps pour remporter une nouvelle voiture. Au total, 10 bolides sont disponibles (cf liste ci-dessous). La difficulté ne devrait pas rebuter beaucoup de joueurs puisque les temps cibles sont suffisamment élevés pour ne pas frustrer les joueurs peu habitués de la série. Bien entendu, il faudra batailler ferme pour espérer voir son nom apparaitre dans le haut du classement.

Signalons que les voitures seront proposées sous une autre déclinaison (Version Améliorée) une fois la totalité débloquée. L’obtention des 10 véhicules permettra également de pouvoir s’essayer au mode Drift Trial et de concourir avec la piste en mode miroir.

Le mode Drift Trial sera l’occasion idéale de parfaire sa maitrise du dérapage. En effet, le nouveau moteur de conduite (sur lequel nous reviendrons plus tard) gère désormais efficacement les Drift (dérapages). Polyphony Digital a eu la bonne idée d’inclure dans cette démo une compétition avec classement en ligne. A chaque virage, vous devrez effectuer le plus long dérapage. Si vous effectuez la bonne manœuvre, les drapeaux en haut de l’écran se rempliront. Les points seront validés si vous parvenez jusqu’à la fin du virage sans perdre trop de temps et sans aller patauger dans la verdure.

Maintenant que vous connaissez le contenu de cette démo jouable, parlons des deux sujets qui intéressent particulièrement les joueurs : l’aspect technique et la conduite. Commençons par ce dernier point. Comme l’avait annoncé Polyphony Digital, GT HD Concept inaugure le nouveau moteur de conduite mis au point par le studio pour son futur titre à paraitre sur PS3. Les améliorations sont donc nombreuses et plus ou moins percetibles selon le degré de sensibilité et de connaissance du joueur. Ainsi, la conduite dans sa globalité a gagné en qualité avec des contrôles toujours plus précis. Les sensations physiques sont plus crédibles et ont été complètement revues. Ainsi, les voitures paraissent un peu plus lourdes, les transferts de masse se ressentent parfaitement (et influent réellement) et on prend un véritable plaisir à passer les nombreux virages de cette course avec réussite. Côté réglages, bien que le jeu final proposera des options beaucoup plus nombreuses et variées, nous pouvons d’ores et déjà choisir le mode de transmission des vitesses (auto ou manuel), le type de pneumatique ou encore la présence d’une aide.




Techniquement, cette démo jouable place déjà la barre très haute. Pour faire simple, GT HD Concept surclasse tout ce qui a été fait, à l’heure actuelle, en terme de modélisation et de rendu graphique des véhicules et ce, quelque soit le support. Les voitures jouissent donc d’une modélisation tout simplement bluffante de réalisme. Les équipes de Polyphony Digital ont accompli un travail d’orfèvre tant le souci du détail est poussé à l’extrême. Jamais des voitures n’étaient parues aussi réelles dans un jeu vidéo (même si les plus pointilleux noteront une très légère présence d’aliasing heureusement pas gênante et qui aura certainement disparu de la version finale). Le rendu du métal est à ce sujet particulièrement réussi et on ne peut être qu’admiratif devant le réalisme des reflets et la gestion très précise des ombres portées (même si certains éléments du décor ne sont pas encore pris en compte dans cette démo). Comme si cela ne suffisait pas, les améliorations au niveau des décors sont également nombreuses.

Première constatation habilement mise en avant grâce à ce circuit ouvert et dégagé, la distance d’affichage est énorme. Il est ainsi fréquent de pouvoir voir l’autre bout du circuit lorsque la vue est dégagée. Impressionnant ! De la même manière, saluons le travail accompli sur les spectateurs entièrement en 3D pour cette première apparition sur PS3. Ces derniers, en plus d’être assez nombreux (sur certain plan, on peut apercevoir plus d’une centaine de spectateurs) sur le bord de la piste, sont pourvus de nombreuses animations. Certains marchent ou vous suivent du regard alors que d’autres vous prennent en photos. Autre constatation, les décors fourmillent de petit détails et autres éléments tels que de nombreux arbres et drapeaux qui flottent, ce qui ne manquera pas d’accroitre l’immersion. Terminons sur les petits détails sympathiques avec la modélisation du pilote (déjà présente dans GT4) mais qui a encore gagné en réalisme. Ce dernier ne se contente pas d’être présent mais bougera le volant tel que vous le feriez et vous pourrez voir sa tête réagir de façon réalise au mouvement du véhicule. Les plus observateurs remarqueront également que les reflets des retros sont affichés en temps réels.

Soulignons, pour les quelques chanceux qui avaient pu découvrir GT HD lors du TGS, du MGS ou de de la PS3 Factory, que les améliorations graphiques sont nombreuses dans cette démo : l’éclairage est plus naturelle, les voitures sont mieux intégrées à la piste et la modélisation a légèrement gagné en précision.

Terminons ce compte rendu en soulignant la performance réalisée par Polyphony puisque son titre se paye le luxe de tourner en Full HD (1080p) et en 60 images / seconde.

GT HD Concept constitue donc un avant gout très réussi de ce que sera le très attendu GT5. Le gameplay a déjà accompli des progrès intéressants et la réalisation technique en étonnera plus d’un. Il nous tarde de découvrir des versions encore plus avancées du soft avec les nombreuses nouveautés en préparation : vue interne, IA améliorée, graphismes encore plus aboutis, …

Vidéos GT HD Concept :
Introduction
Gameplay 1
Gameplay 2
Replay Yamauchi
Replay Lancer Evo