Après avoir sévi sur Xbox 360, la série Full Auto arrive sur PS3 et continue de proposer avec ce second épisode des courses endiablées pimentées par des attaques dévastatrices au moyen d’armes surpuissantes. Un jeu à l’action intense mais dont le niveau difficulté mériterait une petite révisiond’ici sa sortie !

Full Auto 2: Battlelines, développé par Pseudo Interactive, a vu son système de combat amélioré et a été repensé pour inclure un grand nombre de nouveautés.

Les joueurs peuvent désormais choisir l’un des 25 véhicules disponibles, du muscle car au SUV en passant par des véhicules industriels.

Chaque bolide peut être customisé avec deux des 20 armes proposées, et la peinture de sa carrosserie ainsi que ses jantes peuvent être modifiées.

Comportant plus de 20 pistes, le jeu se veut résolument «next-gen» avec des destructions massives de l’environnement répondant aux lois de la physique.

La fonction de réparation fait son grand retour et il est donc possible de remonter le temps suite à un crash malheureux ou à une balle ennemie mortelle. La jauge associée est désormais partagée avec le boost, vous obligeant à quelques compromis durant la course.

La campagne solo comporte plusieurs embranchement et propose au joueur de prendre le contrôle de Staunton City en conquérant ses six districts. En battant ses adversaires, il récupère leurs voitures et leurs armes.

La partie online comporte six modes de jeu incluant les affrontements en équipe et la réussite de différents objectifs. On retrouve par exemple le match à mort ou l’assaut sur une base adverse.

L'avis de Eric
Au cas où vous n’auriez jamais entendu parler du premier Full Auto, rappelons que celui-ci offrait au joueur de nombreuses courses à bord de véhicules armés, le but étant de franchir la ligne d’arrivée en tête tout en se débarrassant d’un maximum d’adversaires.

Evidemment, ce second épisode reprend le même principe mais le pousse un peu plus loin. Ainsi, si l’on retrouve les courses du précédent opus, un nouveau type de partie a été inclus : l’affrontement dans une arène. Quel que soit le match choisi, vous devez désormais remplir un ou plusieurs objectifs principaux et pouvez aussi tenter de réaliser quelques taches annexes qui vous permettront de débloquer de nouvelles peintures pour vos véhicules. L’armement disponible a été enrichi et peut maintenant être sélectionné précisément par le joueur : là où Full Auto vous obligeait à choisir un couple d’armes prédéfini, vous pouvez ici sélectionner vos outils de destruction un à un. En outre, certains véhicules vous permettront d’utiliser jusqu’à cinq armes différentes.

La structure de la campagne solo se veut plus ouverte que celle du premier Full Auto : au sein d’un même groupe de missions, vous pouvez choisir l’ordre dans lequel vous souhaitez remplir ces dernières. Une fois toutes les épreuves d’un groupe réussies, vous débloquez une nouvelle voiture et passez au groupe suivant. Bien entendu, les missions alternent courses classiques et batailles dans une arène, mais les objectifs à remplir restent souvent très similaires.

Une fois la partie lancée, une bonne surprise attend les joueurs PS3 : le frame rate du jeu a en effet été amélioré par rapport au premier Full Auto de la 360, et l’expérience n’en est que plus agréable, même si quelques rares ralentissements troublent encore parfois la fête. Ces derniers peuvent toutefois être excusés dans la mesure où l’environnement se révèle bien plus destructible que par le passé : de gigantesques morceaux de chaque map peuvent en effet être détruits, modifiant ainsi la physionomie du niveau, et permettant d’éliminer quelques adversaires au passage. La réalisation graphique nous a paru solide, et la bande son inclut les habituels effets liés aux armes et destructions diverses, ainsi que des musiques électroniques passables mais rythmées.

Là où les choses se gâtent avec la version preview dont nous disposons, c’est dans la difficulté erratique du jeu : si les premières missions sont en toute logique relativement faciles, certains des premiers combats en arène se révèlent bien plus pénibles, obligeant à s’y reprendre à de nombreuses fois pour simplement remplir les objectifs principaux. Il est en effet difficile d’obtenir un meilleur score que son rival lorsque tous les véhicules présents sur la map semblent ne s’attaquer qu’à vous ! En outre, les véhicules dont vous disposez à cet instant précis du jeu sont bien moins équipés et résistants que celui de votre adversaire, et les divers power-ups disséminés sur la carte ne changent rien au problème.

Autre sujet d’inquiétude, les parties en ligne ne semblent offrir aucun moyen de communication entre les joueurs, que ce soit par clavier ou casque/micro, réduisant ainsi de manière importante le plaisir de jeu. Un fait d’autant plus troublant que Full Auto sur 360 supportait sans problème le chat vocal ! On espère voir ce problème corrigé dans la version finale du jeu, les matchs online étant par ailleurs plutôt agréables et ne souffrant d’aucun lag flagrant.

Ce premier contact avec Full Auto 2 : Battlelines se révèle donc à la fois intéressant mais il soulève dans le même temps quelques questions importantes : si les problèmes de difficulté et de communication en ligne peuvent être résolus d’ici la sortie du jeu, nous tiendrons probablement là un titre défoulant qui pourra séduire le public. Dans le cas contraire, et malgré d’importantes nouveautés par rapport au précédent opus, le succès du jeu paraît un peu moins certain.