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[E3 2010] GT 5 fait le plein d'infos californiennes

| le 20 juin 2010 à 11h16, par CaptainHarlock

Gran Turismo 5, l'une des attractions attendues de l'E3 2010, a profité de cette nouvelle apparition pour distiller quelques infos alléchantes.

D'abord, la date de sortie annoncée. Alors que GT 5 sortira début novembre en Amérique du Nord, SCE Europe a précisé qu'il serait disponible dans la foulée au Royaume-Uni et, a priori, en Europe continentale aussi.

Côté contenu, le titre offrira plus de 800 véhicules dits « standard », présents dans les anciens opus de la franchise et dépourvus d'intérieur. Oups ! S'y ajouteront 200 bolides « premium » qui permettent de franchir la barre symbolique des 1 000 voitures. Ils offriront des intérieurs détaillés et le dessous de ces véhicules sera détaillé, visible lorsqu'ils effectueront des bonds. Ajoutons à cela 9 modèles NASCAR pour des courses répondant aux règles de la catégorie et des accidents qualifiés d'épiques.

Au rayon online, l'on aura droit à du BBS, des logs persos, des mails et un espace My Lounge avec un monitoring des perfs de nos amis, des réglages pour des courses privées ou encore la possibilité de jouer les spectateurs pour les courses en cours.

Enfin, il semble que les visuels 3D et le head-tracking grâce au PS Eye forment un cocktail sidérant.

Pour rappel, Gran Turismo 5 semble encore avoir quelques infos en réserve. On verra bien.

› Source : GT Planet

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Les derniers commentaires

Bukaki
20-06-2010 à 12:57:59

est-ce que ça valait vraiment la peine de consacrer du temps (et donc de l'argent) à ce genre de détails qui ne seront visibles que pendant une demi-seconde dans un replay sur 100 ? Bientôt ils vont nous dire qu'ils ont modélisé l'intérieur de la boîte à gants, des fois qu'elle s'ouvre suite à une collision... Ils ont vraiment un drôle de sens des priorités, chez Polyphony. En évitant ce genre de détails inutiles, ils auraient sûrement pu améliorer d'autres points (comme le nombre de voitures "premium" par exemple).
C'est peut être pour ça qu'ils l'ont fait sur les 200 bagnoles premium et non sur la totalité des voitures ?
Alx
20-06-2010 à 13:19:05

Ben même si ce n'est fait que sur les voitures premium, ça reste du temps de gâché... en supposant que la modélisation du dessous de caisse leur prenne (au pif) 5% de la modélisation totale, ça veut dire qu'en évitant de le faire, ils auraient pu faire 11 voitures premium de plus.
malpat
20-06-2010 à 14:33:14

Ben même si ce n'est fait que sur les voitures premium, ça reste du temps de gâché... en supposant que la modélisation du dessous de caisse leur prenne (au pif) 5% de la modélisation totale, ça veut dire qu'en évitant de le faire, ils auraient pu faire 11 voitures premium de plus.
Le reste viendra en DLC
Tsukaniki
20-06-2010 à 14:51:00

J'y crois pas, peu importe ce qu'ils feront, il y aura toujours des mécontents, des gens pour gueuler... Perso je suis bien content qu'il y ai ce soucis du détails concernant les interrieurs et dessous des voitures... Après, que les interrieurs des autres voitures ne soit pas modélisé à la perfection, ma foi, vu le nombre de ces dernières, je pense que ça aurai vraiment été trop leur demander... Franchement, je pense qu'ils sont fait un bon boulot sur le contenu, et une modélisation aussi précise d'autant de véhicules ne peut-être qu'un plus, et c'est ce qu'on attends d'un jeu next gen. On parle d'un GT là, pas de n'importe quel autre jeu de course...
yannick82
20-06-2010 à 15:48:29

+1 Tsukaniki franchement, on parlerait d'un Uncharted, Killzone, n'importe quel jeu d'avanture, il serait légitime de s'attarder sur le détail du pommeau de vitesse de la Focus RS ou de la couleur de l'affichage du poste laser sony KDC-900 au milieu de la console centrale de la 407. mais là, c'est GT... il vaut mieux que le moteur du jeu soit au top, que la physique des voitures soit réalistes, les transferts de masse cohérents, les dégâts bien gérés, la météo dynamique, l'altération jour / nuit... alors si en vue intérieur j'arrive pas à voir si la clim est réglée sur 3 ou 4... c'est pas très grave... celui qui prendra le temps de regarder ça ira dans le mur... au sens propre... ;-)
SuperTimor
20-06-2010 à 17:14:29

Ils ont donné le mois de sortie les enfants, pas l'année ...
superasphalt
20-06-2010 à 18:08:56

Perso, je m'en fiche de l'intérieur, car j'ai jamais aimé cette vue. Je préfère voir les belles lignes de la carrosserie...
Vroum
20-06-2010 à 18:40:41

Ils ont donné le mois de sortie les enfants, pas l'année ...
si si ils ont donné une date complète à la fin du trailer de l'E3 2010 coming November 2, 2010
chris_lo
20-06-2010 à 19:07:47

toutes les caisses ont le dessous de modélisé puisque toutes peuvent se retourner ! concernant les intérieurs, a raison, c'est juste que sur les premiums l'intérieur est modélisé au détail près, ce qui n'est pas le cas avec les caisses standards dont les cockpits pourront être génériques suivant les marques/modèles. le côté premium/standard ne jouera que sur la qualité des modélisations en général ainsi que sur les dégâts visuels, les caisses standards n'ayant que des salissures, rayures et bosses alors que les premiums auront en plus les éléments qui se détachent. Les dégâts mécaniques eux toucheront toutes les voitures au même niveau ! bref, pour le moment il n'y a pas à s'inquiéter à mon avis, laissons faire leur boulot et qui sait on aura peut-être de bonnes surprises le jour J
eaglestorm
20-06-2010 à 20:27:44

Perso, je m'en fiche de l'intérieur, car j'ai jamais aimé cette vue. Je préfère voir les belles lignes de la carrosserie...
moi j'aime bien la vue intérieur, j'ai l'impression d'y être :) Vroum Vrouuum !