Après un premier épisode qui avait plus fait parler de lui pour son aliasing omniprésent que pour ses qualités pourtant bien réelles telles que son gameplay ou son fun, voilà que les petits gars de Critérion nous prouvent avec Burnout 2 que leur expérience précédente sur la console de Sony a été bénéfique ! Les modes de jeu Critérion a apporté un grand soin aux modes de jeux de Burnout 2 tout en restant dans la continuité du premier. C'est ainsi que nous retrouvons les classiques modes "championnat", "course simple" et "contre la montre". A cela s'ajoute le mode "Conduite dangereuse 101" qui est à Burnout 2 ce que sont les permis à Gran Turismo, c'est le premier mode que vous devrez finir pour avoir accès au championnat (en ayant les médailles d'or aux 6 épreuves vous gagnerez une voiture bonus). Le championnat qui est un mode atypique puisqu’en plus des grands prix vous débloquerez des minis-modes tels que la "course poursuite" en voiture de police ou le "duel" contre une autre voiture, cela vous permettra de débloquer des voitures ou des circuits supplémentaires ainsi que d'ouvrir d'autres sections de ces minis-modes. Après avoir gagné le mode championnat vous ouvrirez le mode "championnat série personnalisé" qui reprend le principe de mode championnat mais avec des voitures "tuning". Autre nouveauté de cet opus, le mode "crash" ou vous devrez causer le plus de dégâts possibles en millions de dollars, et qui vous permettra au fil des victoires de débloquer de nouveaux circuits de crash. Le gameplay Point de vue jouabilité Burnout 2 n'a subit que peu de changements par rapport à son grand frère, il s'agit toujours de foncer dans la circulation en rasant les voitures afin de gagner du boost et de lancer le turbo pour distancer ses concurrents. Cependant votre voiture peut maintenant déraper et faire des sauts ce qui vous fera gagner du boost (ou vous fera prendre un 35 tonnes selon la chance que vous aurez). Autre point que beaucoup trouvaient ennuyeux dans Burnout premier du nom : les replays, ici ils sont bien plus rapides et ne vous montrent pas votre voiture sous tous les angles après un accident, de plus ils ne s'enclenchent plus lorsque vous avez à peine frôlé une barrière. A noter que le jeu est compatible GT force et driving force, pour des sensations décuplées. Le coté technique Contrairement à Burnout, ce second épisode bénéficie du meilleur de ce que l'on peut trouver aujourd'hui sur ps2 : option 60Hz, Antialiasing, animation sans faille à 60i/s, moteur 3d évolué permettant une grande distance et un grand nombre de voitures affichés, la gestion des dégâts, avec en plus l'implémentation d'un mode progressive scan pour les heureux possesseurs d’HDTV. Pour le son, le jeu bénéficie du codage Dolby Surround Pro Logic 2 pour ceux disposant d'un ampli adéquat, ce qui ne sera pas de trop pour vous retranscrire les rugissements des moteurs, le crissement des pneus, le klaxon des voitures en face et la musique bien speedée rythmant votre course. Durée de vie Burnout 2 n'est pas ce que l'on peut appeler un jeu difficile mais avec 32 circuits (16 normaux + 16 reverses) ainsi que plusieurs voitures à débloquer vous aurez de quoi faire, surtout qu'un mode 2 joueurs est aussi disponible. Mode 2 joueurs qui n'a pas à rougir face au mode solo au vu des options disponibles (course simple multi, mode poursuite, mode crash), et qui vous permettra de vous mesurer à un ami en pleine circulation.
NB : selon votre TV (4:3 ou 16:9) l'écran sera coupé à l'horizontal ou à la verticale.